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結局スプロケットも交換することに

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この記事は最終更新日から 約2年が経過しているので情報が古い可能性があります。

買ってから一度も交換していなかったチェーン。
チェーンチェッカーなるもので、チェックしてみたところ
なんと1.0もスポットはまってしまうではありませんか!

急ぎチェーンとチェーンカッターを入手して交換

チェーン(SHIMANO CN-HG40)
チェーンカッター(SHIMANO TL-CN23)

チェーンカッターという恐ろしい名前ですが、チェーンを切るものではなく、ピンをぐっと押し出して外すものです。

以下は新しいチェーンに付属しているピン、入れた後に逆側に飛び出た余分な部分は折ってカットします。(真ん中あたりの窪んだ部分)

交換して、よしっと思ったのも束の間
漕ぎ始めや、坂などで負荷がかかる時に、ギアが抜けるというのか飛びます。

ググってみたところ、しばらくすれば馴染むようなことも書かれていたので
我慢して1週間程乗っていましたが、改善せず。

さらにググってみると、どうもスプロケットがだいぶ摩耗しているので
これを交換すれば良くなると書かれていたので、スプロケットとそれを外す器具を購入することに...

こんな感じで、工具をセットして回して外します。

左が外したスプロケット。SHIMANO CS-HG200(12-32T)というのが付いていました。
右が新しく付けるスプロケット。SHIMANO CS-HG51(11-28T)

掲載時点では、以下のアマゾンのリンクには11-28Tは無いようです。

念の為、グリスを塗ってから、スプロケットをセット。外した時に使った工具のチェーンがついていない方を使って締め付けて装着完了。

チェーン、スプロケット共に新しくなって、すこぶる快適に。
ただ、早めにチェーンを交換しておけば、こんなに散財することもなかったかも知れません。反省...

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